Mediante la Resolución 104/2025, publicada en el Boletín Oficial, se oficializó la convocatoria a audiencias públicas para discutir lo pliegos de licitación del Corredor Vial N° 18 conocido como la “Ruta del Mercosur”. Las mismas se realizarían en febrero y el objetivo es debatir acera de los términos para licitar los 677 kilómetros de este tramo estratégico para el comercio exterior.
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV), entidad encargada de supervisar las obras y condiciones de las concesiones, estableció la fecha del encuentro, que será el 25 de febrero, en Gualeguaychú y el 27 de febrero en Victoria. Este corredor vial incluye a las rutas nacionales 12, 14, 135, A-015 y 117 y la RN 174, que conecta Rosario con Victoria atravesando el puente sobre el río Paraná.
Los interesados podrán consultar los antecedentes del proyecto en el Sistema de Trámite a Distancia (TAD). Allí se pueden revisar los detalles del orden del día en el sitio web oficial de la DNV 24 horas antes de cada audiencia.
Detalles del proyecto y alcance
Este proceso forma parte de la iniciativa “Red Federal de Concesiones”, que se implementará en dos etapas. La primera de ellas abarca los 677 kilómetros del Corredor Vial N° 18.
La segunda etapa incluye 8.470 kilómetros adicionales, actualmente gestionados por Corredores Viales S.A., con un esquema de concesión por peaje. El mismo contempla construcción, mantenimiento y ampliación de tramos estratégicos.
El proyecto tiene como objetivo mejorar la infraestructura vial y garantizar la seguridad de los usuarios. Según estimaciones oficiales, el esquema permitirá al Estado ahorrar cerca de 6.100 millones de dólares en un período de 15 a 20 años.
Participación pública y transparencia
Durante las audiencias, los licitantes podrán expresar opiniones, presentar propuestas y discutir documentos relacionados. Aunque estas intervenciones no son vinculantes, la DNV deberá fundamentar cualquier desestimación.
Tras las audiencias, la DNV elaborará un informe final dentro de los 10 días posteriores. El proyecto sería aprobado o modificado en un plazo de 30 días.
El rol de Vialidad
La DNV será responsable de auditar el estado de las rutas concesionadas mediante inspecciones regulares que evaluarán aspectos como la señalización, el estado de las calzadas y el mantenimiento general. Este proyecto abarca un 20% de la red vial nacional, que concentra el 80 % del tránsito vehicular, y busca fortalecer la competitividad logística del país.
Fuente: Ámbito
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